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        海關(guān)鉛封是貨物裝入集裝箱并正確地關(guān)閉箱門后,由特定人員施加的類似于鎖扣的設(shè)備。鉛封根據(jù)施加人員不同可分為海關(guān)封識、商檢封識和商業(yè)封識。鉛封一經(jīng)正確鎖上,除非暴力破壞(即剪開)則無法打開,破壞后的鉛封無法重新使用。每個鉛封上都有唯一的編號標(biāo)識。只要集裝箱外觀完整,集裝箱門正確關(guān)閉,鉛封正常鎖上,則可以證明該集裝箱在運輸途中未經(jīng)私自開封,箱內(nèi)情況由裝箱人在裝箱時監(jiān)督負責(zé)。

加強計量器具海關(guān)鉛封管理計量器具的鉗?。ㄋ追Q鉛封)是計量檢定合格印的一種,它是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對計量器具的計量性能進行保全的一種措施,分廠家出廠鉛封(以下簡稱廠封)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢定鉛封兩種。從多年計量器具管理來看,鉛封在加強計量器具管理中發(fā)揮了很大作用,但在實際工作中,也暴露出很多問題,主要有:

一、廠家海關(guān)鉛封的可靠性。《計量法實施細則》第二十一條規(guī)定:“凡無產(chǎn)品合格印、證,或者經(jīng)檢定不合格的計量器具,不準出廠”,因此,某些計量器具如壓力表、燃油加油機、X光機等出廠時都應(yīng)有廠封。一般情況下,在計量器具檢定中,只要新制造、修理后和使用中計量器具的允許誤差不超差,廠封是不會更換的?!队嬃糠ā穼嵤┖螅瑥S家對廠封嚴格管理,使計量器具管理工作得以依法正常運行。

但近幾年來,一些廠家或廠家維修人員,為利欲所驅(qū),利用廠封給不法分子大開方便之門,篡改封存數(shù)據(jù),使不法商販從中牟取暴利。這給計量器具管理和違法處理工作帶來困難,一些違法事實很難及時發(fā)現(xiàn),即使發(fā)現(xiàn)計量器具失準,是人為因素還是機械故障,很難區(qū)分。如燃油加油機,一般在計量檢定中換掉的是計量泵鉛封,而傳感器鉛封是不動的,但傳感器部分有重要計量參數(shù),如果改變這個參數(shù),加油機的計量數(shù)據(jù)就會發(fā)生很大變化,一些不法者正是鉆了這個空子從事不法活動。當(dāng)?shù)弥獔?zhí)法人員檢查或檢定時,他們借口廠家來維修而將加油機相關(guān)部位用廠封封存起來,使查處工作很難進行。

二、海關(guān)鉛封無序管理。由于有些技術(shù)機構(gòu)中有幾把鉛封鉗,平時哪個方便就用哪個,不嚴格按《計量檢定印、證管理辦法》進行管理,這也給鉛封管理工作帶來問題。

三、海關(guān)鉛封防偽技術(shù)差,很容易偽造。鉛封一般比較簡單,一旦被仿造并使用,就等于計量器具的全部計量數(shù)據(jù)暴露,致使計量器具數(shù)據(jù)全部失控,無法設(shè)防、無法管理。

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