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汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/a>一般用于物品的捆綁、固定等。設(shè)計(jì)有止退功能（活扣扎帶 除外），只能越扎越緊，也有可循環(huán)利用的活扣扎帶。

汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/a>廣泛應(yīng)用于電子廠、捆扎電視機(jī)、電腦等內(nèi)部連接線，燈飾、電機(jī)、電子玩具等產(chǎn)品內(nèi)線路的固定，機(jī)械設(shè)備油路管道的固定，船舶上電纜線路的固定，自行車(chē)整車(chē)包裝或捆綁其他物體，也可用于農(nóng)業(yè)、園藝、手工藝品等捆扎物品。

汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/a>特點(diǎn)：產(chǎn)品具有綁扎快速、絕緣性好、自鎖禁固、使用方便等。

1. 汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/a>外觀方面的質(zhì)量檢驗(yàn) 尼龍?jiān)鷰Р少?gòu)中對(duì)外觀要求也是有很大講究的，合格的扎帶外觀不應(yīng)有常見(jiàn)的塑料制品常易出現(xiàn)的諸如 疵邊（鎖模不緊漲模所致），缺料（部分產(chǎn)品殘缺），黑點(diǎn)（雜料的混入），銀絲，流痕，焦灼（模溫高排氣不佳），發(fā)黃（注塑溫度高，冷卻不及時(shí)），殘齒（模具有破損所致）等方面。

2. 汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/span>性能方面質(zhì)量檢驗(yàn)判定 尼龍?jiān)鷰枰M(jìn)行諸如拉力檢測(cè)(各規(guī)格系列均有標(biāo)準(zhǔn)值)，扎帶槍綁扎測(cè)試，吸水對(duì)折測(cè)試，蒸煮測(cè)試，高溫測(cè)試，低溫測(cè)試，柔韌性測(cè)試，阻燃性測(cè)試，穿插齒帶配合測(cè)試，掛件測(cè)試等等

3. 汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/span>尺寸方面的檢測(cè) 實(shí)際中，扎帶在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的經(jīng)銷(xiāo)商們的扎帶商品呈現(xiàn)出各式各樣的包裝和品牌，這么多的產(chǎn)品，有的采購(gòu)者先后更換購(gòu)買(mǎi)過(guò)很多的品牌和規(guī)格，實(shí)際中有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)同是標(biāo)注的一個(gè)規(guī)格。尺寸卻大不一樣，這就是各廠家在嗎，模具制作時(shí)在尺寸上做文章造成，以滿(mǎn)足一部分對(duì)價(jià)格特別在意的廉價(jià)心理而定制的產(chǎn)品。并非就是說(shuō)尺寸不達(dá)標(biāo)的就不行，主要也是根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際所使用的領(lǐng)域和具體用途要求所決定的，這和規(guī)格的選擇是一個(gè)道理，不需要那么大拉力的或是寬度和那么長(zhǎng)的選購(gòu)了太寬太長(zhǎng)的扎帶規(guī)格同樣也是浪費(fèi)，是成本的損耗，所以確定好所要適用領(lǐng)域的實(shí)際所需綁扎范圍和綁扎強(qiáng)度耐力綁扎環(huán)境等因素具體有針對(duì)性的選擇合適的扎帶規(guī)格和款式，型號(hào)才能做到最合理的利用。

4. 汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/span>質(zhì)量區(qū)別突出在哪里？汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/span>的質(zhì)量好壞總結(jié)起來(lái)取決于扎帶模具的制作精密工藝，注塑機(jī)械設(shè)備的優(yōu)良可靠性，所用原料的優(yōu)質(zhì)和純正與否，質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)督到位與否等等有著必然的關(guān)聯(lián)。

汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/span>由于產(chǎn)品的特殊性（薄壁，產(chǎn)品注塑流程比較大），其模具、注塑工藝和材料都相當(dāng)講究，一般新廠家都需要很長(zhǎng)的摸索過(guò)程才能生產(chǎn)出合格的汽車(chē)尼龍?jiān)鷰?/span>。